負(fù)責(zé)租賃公司的人說(shuō)：這輛車(chē)交給承租人時(shí)狀況良好。珠海大巴租車(chē)汽車(chē)租賃公司將汽車(chē)制造商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商和汽車(chē)用戶(hù)有機(jī)的緊密結(jié)合在一起。在發(fā)達(dá)國(guó)家人們的租賃認(rèn)識(shí)也很全面，汽車(chē)租賃的益處已被人們普遍接受。在中國(guó)，隨著觀念的變化和市場(chǎng)的培育，企業(yè)、個(gè)人“以租代買(mǎi)”的用車(chē)觀念向量大面廣、充滿(mǎn)活力趨勢(shì)發(fā)展。原來(lái)，根據(jù)租賃協(xié)議，承租人必須每天對(duì)油品、剎車(chē)油、防凍劑、輪胎壓力、照明等例行檢查，一般運(yùn)行3000公里應(yīng)送修點(diǎn)維修。然而，承租人根本沒(méi)有履行其職責(zé)。在跑了超過(guò)5000公里的20天后，他沒(méi)有檢查石油。因?yàn)槿庇?，?duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞很大，當(dāng)然還有折舊費(fèi)。維修、折舊和停運(yùn)不能解決問(wèn)題，如果計(jì)算在778美元，如果不是4000美元。王先生一聽(tīng)到這句話(huà)，就急不可耐，堅(jiān)持說(shuō)汽車(chē)到手燒油是“錯(cuò)”，但交車(chē)時(shí)卻沒(méi)有注意。此外，當(dāng)他們得到汽車(chē)時(shí)，雙方?jīng)]有辦理車(chē)輛轉(zhuǎn)移手續(xù)，也不承認(rèn)這輛車(chē)沒(méi)有缺陷。租賃公司負(fù)責(zé)人反駁道：車(chē)輛轉(zhuǎn)讓令不是沒(méi)有，只是找不到。此外，原協(xié)議規(guī)定“汽車(chē)狀況良好”，這證明該輛車(chē)的交付情況良好。處理此事的工商人員分別給予出租人和承租人“50個(gè)董事會(huì)”：承租人首先犯了錯(cuò)誤，沒(méi)有仔細(xì)閱讀協(xié)議，特別是承租人的權(quán)利和義務(wù)以及違約責(zé)任；第二，在簽署協(xié)議之前沒(méi)有人提出反對(duì)意見(jiàn)，汽車(chē)花了20天才表明汽車(chē)本身有問(wèn)題，根本不成立。出租人也犯了一個(gè)錯(cuò)誤，即未能處理車(chē)輛的轉(zhuǎn)移，或在沒(méi)有證據(jù)表明租賃的汽車(chē)狀況良好的情況下。

　　這一爭(zhēng)端究竟應(yīng)如何解決？商人進(jìn)行了多次調(diào)解，但調(diào)解失敗了，原因是意見(jiàn)分歧太多。珠海展會(huì)租車(chē)自購(gòu)車(chē)輛必然會(huì)造成固定資產(chǎn)增加、借款增加、流動(dòng)資產(chǎn)減少使財(cái)務(wù)出現(xiàn)不良狀況，而租賃車(chē)輛將有效回避上述風(fēng)險(xiǎn)，使企業(yè)的資產(chǎn)最大化。
　　昨天，鐘樓工商部門(mén)向社會(huì)發(fā)出消費(fèi)警告：消費(fèi)者在租車(chē)過(guò)程中將檢查他們的汽車(chē)并簽署合同。防范合同陷阱、條件陷阱、保險(xiǎn)陷阱、價(jià)格陷阱。
　　合同陷阱目前，大多數(shù)租車(chē)公司使用自己的格式合同。